• 新北市經發局綠能產業週報 105/07/30~105/08/05
  2016/07/30

  產業	分類		重點內容
  太陽能光電	國內	政策
  		產業	1.          雲豹與永鑫合作，在雲林一處廢地建置太陽能廠。該電廠由雲豹能源科技出資興建，永鑫能源施工技術加持，突破雲林四湖地層下陷區環境限制，建造出規模234瓩，每年發電32.5萬度電的太陽能電廠，並提供近百戶居民每月用電。為因應地層可能持續下陷及淹水，永鑫採混凝土材質，架設地上高1.5米的基樁、0.5米的支架，讓太陽能電板離地2米以上。另外電廠也以最嚴苛的環境假設，設計出可抗瞬間最大17級風、等同於剛重創台東的尼伯特颱風風速。http://goo.gl/Rr0DQO  。20160802。
  	國外	政策
  		產業
  LED 照明	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  能源 資通訊	國內	政策	2.          由於近年來桃園市發展快速，於104年成立「智慧城市推動委員會」，研擬推動智慧城市旗艦計畫。27日舉辦公寓大廈智慧社區暨社區節電省能宣導講習說明會，協助推動建置廠商免費安裝節能設備服務平台計畫(ESCO)，針對有意願參加ESCO計畫之社區管理委員提供相當多的資源來幫助社區節能省電。事實上，桃園市長鄭文燦早就希望推動全市綠能化計畫，他曾表示要引進日本技術，利用埤塘發展水上浮島式太陽光電系統，能保護原本的生態，並讓埤塘發揮最大效益，希望桃園能成為推動太陽光電的亮點城市。http://goo.gl/A6XY6P 。20160730。
  		產業
  	國外	政策	3.          2016年中國成都國際智慧產業博覽會於3日登場，展會涵蓋智慧產品、技術應用和產業跨界交流等，重點突出智慧城市、智慧製造、資訊安全、智慧安防、智慧家居等領域。智慧路燈可望成為智慧城市建設的重要突破口，預計到2020年，大陸LED智慧路燈市場滲透率將提升至40%左右。智慧路燈應用先進、高效、可靠的電力線載波和無線GPRS/CDMA通信技術等，實現對路燈的遠端集中控制與管理。採用城市道路智慧照明系統後，運維成本年均將減少56%。http://goo.gl/VmpxHW 。20160803。
  		產業
  風力 發電	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  生質 燃料	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  燃料 電池	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  冷凍 空調	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業	4.          美國新創公司BeCool研發出既能製冷又能發電的空調系統，其秘訣是創新的蒸發冷卻和餘熱利用技術。傳統蒸發冷卻在炎熱而乾燥的地方才能使用，炎熱而潮濕的地方則不行。因此他們使用了乾燥劑來吸取空氣中的水分，再對空氣進行冷卻。為了排出乾燥劑中的水分，系統使用燃料電池。燃料電池產生的能量在幫助排出乾燥劑中的水分之後，被輸送進建築物的供電系統中提供能源。BeCool 公司計劃讓他們的空調系統取代大型的空調設備，商用版本將在 2017 年開始實地測試，如果一切順利的話在 2018 年就能進入市場。http://goo.gl/dphhRw 。20160727。
  海洋能	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業

   
• 新北市經發局綠能產業週報 105/07/23~105/07/29
  2016/07/23

  產業	分類		重點內容
  太陽能光電	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  LED 照明	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  能源 資通訊	國內	政策	1.          目前經濟部正在進行電業法修正，現行綜合電業為獨占型態，使得非自由競爭市場下的電業經營績效缺乏比較基準，投資人也無法進入市場參與電力建設。另外，在價格管制下，電業也無法合理反映成本，導致節能工作推動困難，且用戶也沒有購電的選擇。目前電業法修法方向將朝發電業及輸配電業分離，並開放發電業及售電業申設；由輸配電業統籌執行電力調度，以建立公平合理的電力市場；且為配合電業分級制度取消，統一規範核發電業執照有效期限及延展期限。http://goo.gl/BTfWSv 。20160725。
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  風力 發電	國內	政策
  		產業	2.          歐風能源子公司，臺海第一風力發電籌備處，28日在桃園大潭社區活動中心舉辦公開說明會，向各機關代表及地方人士說明臺海桃園 (W1N)離岸風力發電計畫，並由數位專家及公司代表回應意見。這個計畫是台灣唯一將佈設浮動式離岸風機的綠色能源計畫。臺海公司表示，將引進最新的浮動式風場技術符合政府的綠色能源政策，計畫每年將有2.7兆瓦小時的發電量，相當桃園地區32萬住戶用電。風場離岸約10公里，水深約75公尺到90公尺，因此對海岸的視覺及沿岸活動的衝擊將很小。https://goo.gl/FeTZU7 。20160728。
  	國外	政策
  		產業
  生質 燃料	國內	政策	3.          燃煤火力發電鍋爐混燒生質能源在國際上是很重要發電模式，雲科大科法所所長蔡岳勳28日指出，生質能在我國卻完全被忽略、低估。全台燃煤機組總發電量7‚600MW，混燒3~10%生質能料源，粗估約產生228~760MW發電量，大概等於1/3核一機組的發電量，因此建議政府可仔細評估。蔡岳勳以英國最大燃煤火力發電廠為例，供應7%英國全國電力，後來使用除役機組試燒，混燒至少3%生質能料源，新機組也採用最新生質能鍋爐或設備。我國興達火力發電廠1、2號機115年就要除役，設備上沒問題，可試燒生質能燃料。http://goo.gl/Fx8hq8 。20160729。
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  燃料 電池	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業	4.          美國德州亞瑟港正在致力於推動綠能，近日計畫透過聯邦運輸部的計畫，將在未來12到16個月引進6台電動巴士，這些巴士是由當地廠商Proterra製造。經費上當地政府不用花費任何錢。聯邦運輸部公布將擴大補助低碳排或零探排的公共汽車，分布在13州的20家廠商將可獲得總共約5500萬美元的補助，透過電池電動車或氫氣燃料電池公車來取代傳統低效能的公車，以減低當地碳排與改善能源使用效率，並且訓練維修電動車的人力。http://goo.gl/4iXCpx 。20160726。
  冷凍 空調	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  海洋能	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業

   
• 新北市經發局綠能產業週報 105/07/16~105/07/22
  2016/07/16

  產業	分類		重點內容
  太陽能光電	國內	政策	1.          高雄市政府為改善鼓山區哈瑪星一帶雜亂的建築頂樓景觀，修訂「高雄市建築物屋頂設置太陽光電設施辦法」，鼓勵民眾於建築頂樓設置太陽能板取代鐵皮屋，並可將綠能回售台電。建管處指出，回售台電綠能每度約台幣6.48元，設備投資後的年平均收益約為8到12%。以每年發電1峰瓦(日照下每平方米所產生的功率瓦數)的電量為例，約需要設置太陽能板占地3.3坪，設置費約8萬元，市府補助約1成，民眾將綠能回售台電，每年收益約8200 元，預估9年可以回收成本，未來10年都純收益。http://goo.gl/i9NYSS 。20160716。
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  LED 照明	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  能源 資通訊	國內	政策
  		產業	2.          逾10家台灣綠能公司，透過經濟部綠色貿易專案辦公室的整合，打造出「明日電站（Skynergy）」，本周於美國紐澤西自由公園展出。明日電站由貨櫃改裝，整合太陽能發電、儲能設備及智慧能源管理系統，形成獨立發電系統，最大限度輸出可提供8小時的電力。盛達電在整個合作計畫中，扮演提供智慧能源管理解決方案（SEMS）的角色，設計出配備5個盛達電3項智慧電表SG3030和1個智慧閘道器SG6200的雲端能源管理系統，因應不同能源分配而打造的統一能源監控及數據分析平台。。http://goo.gl/4Ny0El 。20160719。
  	國外	政策
  		產業
  風力 發電	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  生質 燃料	國內	政策
  		產業
  	國外	政策	3.          瑞典測試把火車電氣化技術應用到汽車上，測試用卡車為混合動力車，同時自備5千瓦小時的鋰電池馬達動力與使用生質燃料的引擎（備用）。該電池提供的電力只能跑幾公里，當離開一條電氣化道路，在移動到另一條電氣化道路之前，行駛於一般公路上時使用。而萬一在兩條電氣化道路間轉換的路程中，電池沒電了，備份的生質燃料引擎動力即派上用場。瑞典也在測試不同做法的電氣化道路，例如將供電線路埋在路面的「軌道」上，汽車裝上一種特殊的「鞋子」，就可以接觸軌道取得供電。然而這技術在於真實世界的道路不易執行，因為得把道路翻開來做很大的改造，因此目前還是以高架電纜的方案為主。http://goo.gl/yJlZl4 。20160718。
  		產業
  燃料 電池	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業	4.          中國佛山產業轉移飛馳氫能源汽車項目建成投產後，可形成每年5000輛氫燃料客車的生產能力。2016年下半年，首批量產的28輛氫燃料電池公車將先後在佛山、雲浮兩地投入示範運營。2015年10月至今，佛山飛馳汽車製造有限公司聯合廣東國鴻、加拿大巴拉德、清華億華通，成功研製具知識產權的氫燃料電池城市客車3輛。目前，該園區與一汽集團、加拿大巴拉德公司等深入產學研合作，打造氫燃料電池汽車產業鏈。該項目建成投產後可年產12000套氫燃料電源的生產能力，並達到國際水準。http://goo.gl/D3W4za 。20160717。
  冷凍 空調	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  海洋能	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業

   
• 新北市經發局綠能產業週報 105/07/09~105/07/15
  2016/07/09

  新北市經發局綠能產業週報 Date: 105/07/09~105/07/15
  產業	分類					重點內容
  太陽能光電	國內			政策
  				產業		1.          南韓研製出世界上最薄的太陽能電池「板」。這款太陽能電池只有1微米厚，可以隨意纏在一根鉛筆上，比目前市場上大部分的太陽能電池薄幾百倍，對可穿戴市場產生深遠影響。據悉，薄膜的關鍵得益於「冷焊」的新技術。光電材料會被嵌入一種帶有電極的柔性沉底上，在攝氏 170 度的高溫下，科學家向柔性沉底施加一個短時的高壓使其融化，將光電材料和襯底的電極黏合在一起。冷卻之後，黏合劑將自動脫落，光電材料和電極接觸在一起，即完成太陽能電池的製作。先前2 月底美國麻省理工學院（MIT）就已研發出厚度為 2 微米的太陽能電池，但是轉化效率還不是很高，而此次南韓科學家的研究則進一步優化了轉換效率問題。http://goo.gl/tRQwrH。20160709。
  	國外			政策
  				產業
  LED 照明	國內			政策
  				產業
  	國外			政策
  				產業
  能源 資通訊	國內			政策		2.          台灣電動大巴力拚國產化，經濟部擬將明年獲得政策補助的國產化附加價值率提高為70%。工業局智慧電動車推動辦公室主任王正健表示，提高國產化附加價值率的關鍵在於電池，目前電芯多向日本、南韓、大陸進口，故政策有意引導業者朝電芯發展。將來電動車的電池，也可能成為儲電系統。目前的應用是電動車電池晚上在充電站充飽電，白天在路上跑。將來技術若能發展到電動車電池能與智慧電網結合，電動車電池所儲存的電力，也可以回充到電網。電動車不只是單純的運輸工具，還是平衡電網的電力設備。http://goo.gl/sq1ug5。20160707。
  				產業
  	國外			政策
  				產業
  風力 發電	國內			政策		3.          環保署12日針對「離岸風電區塊開發政策評估說明書」進行專案小組第2次意見徵詢會議。根據能源局政策規劃，北起富貴角南至貓鼻頭的西部海域，低潮線以外至水深50公尺間範圍的區塊開發原則，總共有36處風力發電潛力場址。在環團、民眾表達意見後，釐清施工時避開中華白海豚活動海域、潮間帶、魚類養殖、候鳥棲息區，主席環保署副署長詹順貴裁定原開發單位經濟部能源局在文件補正後，將直接送交環評大會，預計可以順利通過，充分展現新政府10GW綠能目標的決心。http://goo.gl/Yn7j82。20160712。
  				產業
  	國外			政策
  				產業
  生質 燃料		國內	政策
  			產業
  		國外	政策
  			產業
  燃料 電池		國內	政策
  			產業
  		國外	政策
  			產業
  冷凍 空調		國內	政策
  			產業
  		國外	政策
  			產業
  海洋能		國內	政策
  			產業		4.          國立海洋大學和泉能開發公司簽署地熱發電技術交流合作意向書，將加強產學合作，積極推動臺灣地熱能發電技術發展。海洋大學是國內海洋能源、地熱能源等再生能源的研發基地，近期執行國家能源「地熱主軸計畫」。泉能公司是國內溫泉顧問業的知名廠商，亦有鑽井工程團隊，希望透過與海大的合作，投入地熱能源技術開發及能源服務。由於鄰近基隆嶼海底火山及溫泉，具有高地熱發電潛力，泉能公司將以能源服務公司(ESCO)模式協助海洋大學推動校園地熱發電計畫，在海大設置5MW的地熱試驗發電站，讓校內供電完全使用再生能源。http://times.hinet.net/news/18776682 。20160714。
  		國外	政策
  			產業

   

   
• 新北市經發局綠能產業週報 105/07/02~105/07/08
  2016/07/02

  產業	分類		重點內容
  太陽能光電	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業	1.          日本太陽能熱潮出現降溫信號，主因政府補貼縮水。依據帝國資料銀行的數據，太陽能相關企業破產數持續增加，2015年有36家，高於2014及2013年的21家及17家。2016年前五個月就有17家破產。日本政府為推動乾淨能源，以高於市場電價收購乾淨能源發電，這當中太陽能發電占了多數。然而由於土地不足，加上一些電力公司表示無法接受時斷時續的太陽能電力供應，導致太陽能發電前途堪憂。業者指出，日本的太陽能市場預料將轉向屋頂型；預估2016到2040年間，日本太陽能發電量將增加940億瓦特（94GW），其中屋頂型占650億瓦特（65GW）。http://goo.gl/ZvMyYT。20160707。
  LED 照明	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  能源 資通訊	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  風力 發電	國內	政策
  		產業	2.          台灣近年持續推動離岸風電，日前與瑞典貿易暨投資委員會及瑞典廠商ABB公司舉辦「離岸風力港口及船舶解決方案論壇」，期望藉由國內外專家分享經驗，加速台灣離岸風電推展。瑞典駐台代表Henrik Persson表示，瑞典憑藉1990年建造全球首座離岸風力發電廠的深厚歷練，可協助台灣發展離岸風電。台灣政府3年多前啟動千架海陸風力機計劃，規劃於2025年與2030年，先後實現離岸風力發電量300萬瓩(3000 MW)、400萬瓩等挑戰性目標，故需借重諸如瑞典等國的專業經驗。ABB台灣區總經理丁家儀指出，近期離岸風電議題發燒，但較少提及安裝維護、海事工程等基礎課題，本次論壇將環繞此部分傳遞重點知識。http://goo.gl/vuBF37。20160628。
  	國外	政策
  		產業
  生質 燃料	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業	3.          澳洲新創公司Licella的科學家開發出新的廢物利用技術，能將造紙產生的生質廢料製成可取代石油的「生質原油」，吸引加拿大紙廠加福（Canfor）的注意。一般生質燃料能源密度低，不夠穩定，難以應用在運輸上，也難以混用。Licella的生質燃料則克服了這些困難。西班牙ITQ實驗室也證實，Licella的生質原油的確能透過標準精煉設備，製成煤油和柴油。加福的硫酸鹽製漿法產生的廢木材，透過新技術轉製成的生質原油，可直接進入現代石油化學精煉流程，產生再生燃料。加福計畫投資興建商業規模的生質原油廠，整合緊鄰的紙漿廠，讓資源密集的紙漿產業轉型。http://e-info.org.tw/node/116684。20160703
  燃料 電池	國內	政策
  		產業
  	國外	政策	4.          美國聯邦政府正在草擬更嚴格的燃料標準，可能使未來車商未來十年必須投資幾十億美金致力於達到標準，油耗須達每加侖54.5英哩(m.p.g.)，相較於目前標準是40m.p.g.。目前多數車商都能達成現今標準，但有鑑於消費者使用電動車的比例不如2012年的預期，目前車商多同意在2025年之前油耗效率達54.5m.p.g.。其中在加州等地區有更嚴格零碳排車比例規定，2025年前車商的零碳排車(例如各式純電動車)銷售比例須達企業整體的15.4%，這項草案還須經過未來一年的環保人士與立法者的審視與同意。http://www.freep.com/story/money/cars/2016/07/02/automakers-regulatory-changes/86435808/。20160703。
  		產業
  冷凍 空調	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  海洋能	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業

   
• 新北市經發局綠能產業週報 105/06/25~105/07/01
  2016/06/25

  產業	分類		重點內容
  太陽能光電	國內	政策
  		產業	1.          成大資源工程學系助理教授陳偉聖團隊，以5年時間研發出「太陽能電池廢棄物—油泥資源循環技術」。台灣太陽能產業平均一年約產生1萬2千噸的含矽油泥，傳統處理方式是將油回收做為燃料油，固體矽泥則掩埋處理。該技術有效將太陽能晶片製程產生的油泥分選出油、矽及碳化矽，提供太陽能廠內部的冷卻油及鋼鐵業替代矽鐵，降低鋼鐵業成本，將令人頭痛的廢棄物變黃金。去年初技轉給廢棄物再利用業者，同年底完成建廠及試量產，目前平均每個月去化200噸固體矽泥，生產線己近飽和，日、韓等煉鋼廠也感興趣，現正試用，業者已計劃擴增產能。http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1747202 。20160701。
  	國外	政策
  		產業
  LED 照明	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  能源 資通訊	國內	政策	2.          電業法修正草案已在緊鑼密鼓中，預計7月中旬送進行政院。不過修正過程中由於未安排台電工會一同討論，引來工會不滿甚至揚言罷工，30日在經濟部長與台電工會理事長丁作一會談後也確定邀請工會。日前的修法草案中，將從「廠網分離」起步，把台電分割成若干部門，先把台電分割成台灣發電公司、台灣電網公司，電網維持國營獨占型態，台灣發電初期為國營事業，但未來不排除民營化。www.ettoday.net/news/20160630/726409.htm 。20160630。
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  風力 發電	國內	政策
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  	國外	政策	3.          德國政府正式通過再生能源法案（RESA）的修正案，未來將終結發電躉購（Feed-in Tariffs，FiT）補貼。德國希望透過此方式來減緩裝機量的爆量成長，並完善掌控各項再生能源之電力運用、用電成本。德國目前有約33%電力來自再生能源，RESA修正案的目的是協助德國政府控制再生能源裝機量擴速擴張。也因RESA修正案的通過，德國從2017年到2019年的陸域風力發電新增裝機量將被限制在2.8GW內，之後則開放每年2.9GW競標量。www.chinatimes.com/realtimenews/20160621002290-260410 。20160621。
  		產業
  生質 燃料	國內	政策
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  燃料 電池	國內	政策
  		產業	4.          特斯拉的台灣櫃點曝光，官網上也更新了台灣車款訊息以及價格。經典車款Model S最低價約為新台幣306.1萬元，而Model X與Model 3的價格則仍待公布。Model S車款共分成：60（60kWh電池、後輪驅動）、75（75kWh電池、後輪驅動）、90D（90kWh電池、全時四輪驅動）以及P90D（90kWh Performance電池、全時四輪驅動）等四款，含稅、不含政府補貼的現金售價由新台幣306.1萬元起跳，最昂貴的P90D現金價為502萬元。此外，特斯拉亦將開始在台灣布建超級充電站，主要將設置於主幹道、人口密集區或特定商業場所。台灣使用者也可開始預購儲能系統6.4kWh版的Powerwall（正式定名「能源牆」），以供家庭或搭配電動車使用，亦可整合太陽能板。http://www.energytrend.com.tw/news/20160630-14103.html 。20160630。
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  海洋能	國內	政策
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• 新北市經發局綠能產業週報 105/06/18~105/06/24
  2016/06/18

  產業	分類		重點內容
  太陽能光電	國內	政策	1.      經濟部22日最新的綠能目標全面納入再生能源， 2025年總再生能源目標達到2,742萬瓩，總發電515億度，占當年總發電度數2成，正式取代核電。且帶動商機龐大，初估光太陽能與離岸風力總投資金額就達1.74兆元(太陽能1.2兆元，離岸風電5,400億元)。但也坦承目前面臨土地、併網饋線、漁權補償等五大難題！地面型太陽光電需2萬5,500公頃土地，前期目標1萬公頃，目前農委會整理出的鹽分地、地層下陷區僅2,300公頃，不到目標的1/4，這是土地上重大的困難點。http://ppt.cc/O6t1O。20160623。
  		產業	2.      中鋼將投資40億元籌組中鋼電力公司，在廠區舖設80公頃的太陽能發電面板，年發電量以1億度為目標，將占中鋼用電量的2%。中鋼規劃把整個廠房屋頂增設太陽能發電，總面積可達80公頃，每年發電1億度，占中鋼年需求用電50億度的2%。這項發電五年計畫總投資額約40億元，一年投入8億元，資金一半是自籌、另一半尋求銀行融資，如果有剩餘電力還可以賣給台電。http://ppt.cc/Latum。20160623。
  	國外	政策
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  能源 資通訊	國內	政策
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  風力 發電	國內	政策
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  生質 燃料	國內	政策	3.      農委會主委曹啟鴻長期推動「綠能豬」，促使養豬戶發展太陽能及沼氣發電。目前全國約有550萬頭豬，1500頭以上規模的養豬場可發展沼氣發電，若沼氣發電躉售電價從3.9元提高到5元，今年底將有約30萬頭豬轉為「綠能豬」，預計花3年讓全台一半豬隻都轉型。至於1500頭以下規模的養豬場，曹啟鴻表示，可參考泰國一樣也轉為「綠能豬」，當地有600頭規模的養豬場轉作沼氣發電，目前屏東也有小型豬戶以集中排泄物方式嘗試中。http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1738585 。20160623。
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  燃料 電池	國內	政策
  		產業
  	國外	政策	4.      德國政府目前正在考慮2030年開始限制汽油車。有鑑於全國環境汙染持續上升，距離目標2050年減低80%的二氧化碳排放量尚遠，因此考慮讓全境汽車都是零碳排的電動車。德國在運輸的減排數據無法降低，推動電動車的成效也不如預期，儘管已經提供電動車補助，目前僅有2.5萬輛登記的電動車，比起1450萬的汽油車還是少了許多，因此考慮限制汽油車的政策。未來將持續提供電動車相關互補品的補助，以期2020年時路上能有50萬、2030年達到6百萬輛的電動車。http://www.indiancarsbikes.in 。20160618。
  		產業
  冷凍 空調	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  海洋能	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業

   
• 新北市經發局綠能產業週報 105/06/04~105/06/17
  2016/06/04

  產業	分類		重點內容
  太陽能光電	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  LED 照明	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  能源 資通訊	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  風力 發電	國內	政策	1.          經濟部表示，台電擬定再生能源投資計畫與2025非核家園目標同時推動，經濟部將全力落實2025非核家園目標。台電15年再生能源投資計畫，預計投入新台幣4,000億元，考量地熱發電技術及離岸風力施工能量等因素需要時間，預計2025年裝置容量為220萬瓩，2030年可達350萬瓩，其中包含離岸風力180萬瓩、太陽光電100萬瓩、陸域風力及地熱共70萬瓩。整體再生能源的發展，是依據2025年達成非核家園目標設定要達總發電量20%。 http://www.nownews.com/n/2016/06/16/2136240。20160616。
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  生質 燃料	國內	政策	2.          屏東縣長潘孟安今天向國際地方永續發展行動國際委員會(ICLEI)遞交屏東縣100%再生能源城市申請書，宣誓優先以東港溪流域作為示範，透過全球城市交流，讓國際看見屏東。潘孟安演講指出，推動綠能產業，延續養水種電、沼氣發電，屏東綠能發電量已達120MW，今年更以50MW為目標，縣府今年成立綠能推動專案辦公室及綠能發展自治條例，可說是綠能發展元年。 http://www.epochtimes.com/b5/16/6/14/n7997043.htm。20160614。
  		產業
  	國外	政策
  		產業

   

  
   
  

  燃料 電池	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業	3.          德國Mercedes-Benz明年將開始銷售GLC運動休旅車，結合簡單的插電充電電池，以及具有長距離行駛優勢的燃料電池，兩者並用作為動力來源。以燃料電池為動力單次行駛可達500公里，可容納4公斤、壓力10000psi的氫氣，約在三分鐘可以完成填充。戴姆勒的燃料電池技術是與日本日產、美國福特共同開發，比原先的技術約縮小30%的體積，也在減少電堆鉑金材料下降低許多成本，約僅用原先的十分之一。http://www.greencarreports.com 。20160613。 4.          日本日產宣稱正在研發以SOFC為動力系統、燃料為生質酒精的電動車，這將是第一個將SOFC用在汽車的系統"e-Bio Fuel-cell"。該系統包含轉換器、以及SOFC電堆，先將酒精轉成氫氣，再將氫氣送入SOFC電堆發動汽車。比起傳統的系統，SOFC帶來較高的能源使用效率，行駛距離將與一般汽油車相近(約600公里)，補充燃料的時間也會大幅縮短。這項技術將實現日產的智慧能源概念，未來也將研發用掺水乙醇為燃料的車款，比起其他燃料使用上更為安全。http://www.autocarpro.in 。20160614。
  冷凍 空調	國內	政策
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• 新北市經發局綠能產業週報 105/05/28~105/06/03
  2016/05/28

  產業	分類		重點內容
  太陽能光電	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  LED 照明	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  能源 資通訊	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  風力 發電	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  生質 燃料	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業
  燃料 電池	國內	政策
  		產業
  	國外	政策
  		產業	1.          日本本田汽車展示兩款未來車於G7高峰會中，分別是燃料電池汽車(FCV)的Clarity、以及油電混合Accord的自動駕駛車。另外本田也展示他們智慧社區的願景，這是根據他們未來對氫能社會的想像。 http://www.caradvice.com.au/ 。20160529。 2.          美國燃料電池系統製造商Plug Power，將在2016德國漢諾威的國際倉儲與物流管理大展(CeMAT)，展示他們提升氫氣與燃料電池發電的解決方案--GenKey。CeMAT展出許多大型物流設備例如垃圾車、卡車等，近來歐洲燃料電池市場在垃圾車上的使用增加，GenKey提供燃料電池以及加氫設施能接應此需求；在物流倉儲方面GenKey也提出解決方案，提高倉儲人員的生產能力外，也將原本用在置放電池與維修的地方變成倉庫可用的空間。 https://globenewswire.com/ 。20160531。       3.          美國加州舊金山獲得氣候行動計畫(Climate Action)的冠軍城市，在聯邦政府的經費支持下，舊金山將繼續推廣綠色運具。美國氣候行動計畫鼓勵各城市推廣燃料電池電動車，冠軍是由能源部的再生能源辦公室所評選。舊金山在獲選為冠軍後，能源部將提供475萬美元的資金，資助當地燃料電池的應用與研究，特別是相關設施(例如加氫站)的建置將會有效擴大氫能使用，這筆資金對當地推廣氫能燃料電池會有相當助益。 http://www.hydrogenfuelnews.com/ 。20160527。 4.          日本宇部興業的聚酰胺材質，將在日本豐田(Toyota)的高壓氫氣瓶打響名號。一般汽車的汽缸套使用高密度聚乙烯(HDPE)，在Toyota的製程中，其汽缸套必須要承受從吹塑的高溫攝氏150度，降到承受氣體的低溫攝氏-70度的劇烈溫度變化，他們將採用日本宇部興業開發的Ube nylon 1218IU，一種聚酰胺6材質，這種材質提供較優越的性能，特別是承受瞬間降溫以及極低溫下的耐震度。宇部興業計畫藉由提供1218IU材質，建立高壓汽缸套在全球的生產鏈。 http://www.plasticstoday.com/ 。20160601。
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