您的瀏覽器不支援JavaScript語法,但是並不影響您獲取本網站的內容。
新北市經發局綠能產業週報 105/06/04~105/06/17
產業分類重點內容
太陽能光電國內政策 
產業 
國外政策 
產業 
LED
照明
國內政策 
產業 
國外政策 
產業 
能源
資通訊
國內政策 
產業 
國外政策 
產業 
風力
發電
國內政策1.          經濟部表示,台電擬定再生能源投資計畫與2025非核家園目標同時推動,經濟部將全力落實2025非核家園目標。台電15年再生能源投資計畫,預計投入新台幣4,000億元,考量地熱發電技術及離岸風力施工能量等因素需要時間,預計2025年裝置容量為220萬瓩,2030年可達350萬瓩,其中包含離岸風力180萬瓩、太陽光電100萬瓩、陸域風力及地熱共70萬瓩。整體再生能源的發展,是依據2025年達成非核家園目標設定要達總發電量20%。
http://www.nownews.com/n/2016/06/16/2136240。20160616。
產業 
國外政策 
產業 
生質
燃料
國內政策2.          屏東縣長潘孟安今天向國際地方永續發展行動國際委員會(ICLEI)遞交屏東縣100%再生能源城市申請書,宣誓優先以東港溪流域作為示範,透過全球城市交流,讓國際看見屏東。潘孟安演講指出,推動綠能產業,延續養水種電、沼氣發電,屏東綠能發電量已達120MW,今年更以50MW為目標,縣府今年成立綠能推動專案辦公室及綠能發展自治條例,可說是綠能發展元年。
http://www.epochtimes.com/b5/16/6/14/n7997043.htm。20160614。
產業 
國外政策 
產業 
 

 
燃料
電池
國內政策 
產業 
國外政策 
產業3.          德國Mercedes-Benz明年將開始銷售GLC運動休旅車,結合簡單的插電充電電池,以及具有長距離行駛優勢的燃料電池,兩者並用作為動力來源。以燃料電池為動力單次行駛可達500公里,可容納4公斤、壓力10000psi的氫氣,約在三分鐘可以完成填充。戴姆勒的燃料電池技術是與日本日產、美國福特共同開發,比原先的技術約縮小30%的體積,也在減少電堆鉑金材料下降低許多成本,約僅用原先的十分之一。http://www.greencarreports.com 。20160613。
4.          日本日產宣稱正在研發以SOFC為動力系統、燃料為生質酒精的電動車,這將是第一個將SOFC用在汽車的系統"e-Bio Fuel-cell"。該系統包含轉換器、以及SOFC電堆,先將酒精轉成氫氣,再將氫氣送入SOFC電堆發動汽車。比起傳統的系統,SOFC帶來較高的能源使用效率,行駛距離將與一般汽油車相近(約600公里),補充燃料的時間也會大幅縮短。這項技術將實現日產的智慧能源概念,未來也將研發用掺水乙醇為燃料的車款,比起其他燃料使用上更為安全。http://www.autocarpro.in 。20160614。
冷凍
空調
國內政策 
產業 
國外政策 
產業 
海洋能國內政策 
產業 
國外政策 
產業 
 

延伸閱讀

相關檔案

相關圖片