新北市經發局綠能產業週報 105/07/02~105/07/08
公告日期：2016/07/02
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| 產業 | 分類 | 重點內容 |
| 太陽能光電 | 國內 | 政策 | |
| 產業 | |
| 國外 | 政策 | |
| 產業 | 1. 日本太陽能熱潮出現降溫信號，主因政府補貼縮水。依據帝國資料銀行的數據，太陽能相關企業破產數持續增加，2015年有36家，高於2014及2013年的21家及17家。2016年前五個月就有17家破產。日本政府為推動乾淨能源，以高於市場電價收購乾淨能源發電，這當中太陽能發電占了多數。然而由於土地不足，加上一些電力公司表示無法接受時斷時續的太陽能電力供應，導致太陽能發電前途堪憂。業者指出，日本的太陽能市場預料將轉向屋頂型；預估2016到2040年間，日本太陽能發電量將增加940億瓦特（94GW），其中屋頂型占650億瓦特（65GW）。http://goo.gl/ZvMyYT。20160707。 |
LED
照明 | 國內 | 政策 | |
| 產業 | |
| 國外 | 政策 | |
| 產業 | |
能源
資通訊 | 國內 | 政策 | |
| 產業 | |
| 國外 | 政策 | |
| 產業 | |
風力
發電 | 國內 | 政策 | |
| 產業 | 2. 台灣近年持續推動離岸風電，日前與瑞典貿易暨投資委員會及瑞典廠商ABB公司舉辦「離岸風力港口及船舶解決方案論壇」，期望藉由國內外專家分享經驗，加速台灣離岸風電推展。瑞典駐台代表Henrik Persson表示，瑞典憑藉1990年建造全球首座離岸風力發電廠的深厚歷練，可協助台灣發展離岸風電。台灣政府3年多前啟動千架海陸風力機計劃，規劃於2025年與2030年，先後實現離岸風力發電量300萬瓩(3000 MW)、400萬瓩等挑戰性目標，故需借重諸如瑞典等國的專業經驗。ABB台灣區總經理丁家儀指出，近期離岸風電議題發燒，但較少提及安裝維護、海事工程等基礎課題，本次論壇將環繞此部分傳遞重點知識。http://goo.gl/vuBF37。20160628。 |
| 國外 | 政策 | |
| 產業 | |
生質
燃料 | 國內 | 政策 | |
| 產業 | |
| 國外 | 政策 | |
| 產業 | 3. 澳洲新創公司Licella的科學家開發出新的廢物利用技術，能將造紙產生的生質廢料製成可取代石油的「生質原油」，吸引加拿大紙廠加福（Canfor）的注意。一般生質燃料能源密度低，不夠穩定，難以應用在運輸上，也難以混用。Licella的生質燃料則克服了這些困難。西班牙ITQ實驗室也證實，Licella的生質原油的確能透過標準精煉設備，製成煤油和柴油。加福的硫酸鹽製漿法產生的廢木材，透過新技術轉製成的生質原油，可直接進入現代石油化學精煉流程，產生再生燃料。加福計畫投資興建商業規模的生質原油廠，整合緊鄰的紙漿廠，讓資源密集的紙漿產業轉型。http://e-info.org.tw/node/116684。20160703 |
燃料
電池 | 國內 | 政策 | |
| 產業 | |
| 國外 | 政策 | 4. 美國聯邦政府正在草擬更嚴格的燃料標準，可能使未來車商未來十年必須投資幾十億美金致力於達到標準，油耗須達每加侖54.5英哩(m.p.g.)，相較於目前標準是40m.p.g.。目前多數車商都能達成現今標準，但有鑑於消費者使用電動車的比例不如2012年的預期，目前車商多同意在2025年之前油耗效率達54.5m.p.g.。其中在加州等地區有更嚴格零碳排車比例規定，2025年前車商的零碳排車(例如各式純電動車)銷售比例須達企業整體的15.4%，這項草案還須經過未來一年的環保人士與立法者的審視與同意。http://www.freep.com/story/money/cars/2016/07/02/automakers-regulatory-changes/86435808/。20160703。 |
| 產業 | |
冷凍
空調 | 國內 | 政策 | |
| 產業 | |
| 國外 | 政策 | |
| 產業 | |
| 海洋能 | 國內 | 政策 | |
| 產業 | |
| 國外 | 政策 | |
| 產業 | |
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